１４カルディア、ベアリング追加！

2014年10月29日 13:26

ラインローラーの部品が届きませんが、
ベアリングが来たので、ラインローラー以外の所を追加していきます。

ベアリングを追加するにあたって…
改造行為はメーカー保証を受けれない場合が
ありますので、自己責任でお願いしますm(_ _)m

尚、ベアリングの脱脂、オイル、グリス塗布は自己流ですので、
あしからず…。

まずは、準備するもの

ベアリング
・スプール内部とスプール軸受け用（７×１１×２．５mmを２個）
・ハンドルノブ用（４×７×２．５mmを２個）
・ブレーキクリーナー（パーツクリーナー）
・オイルスプレー（シマノ）ホームセンターで売っている物でも可
・グリススプレー（シマノ）　　　　　　　　　〃
・洗浄用容器（今回は３５mmのフィルムケースを使用）紙コップなどでOK！
・ピンセット
・クリップ（ハンドルノブキャップを外す用）

ベアリングを交換する前に、脱脂、オイル漬けを行ないます。

ベアリングをケースに入れ、ブレーキクリーナーで脱脂します。

次にベアリングをオイル漬けにします。

それでは、まず最初にスプール内部からいきます。

ドラグワッシャーを止めている、ドラグリングを外し、
ドラグワッシャー、ドラグカラーを取り除きます。

スプール内部とスプール軸受け用のベアリングは、
オープンタイプになるので、裏、表が違います。

今回、こちらが表で、

こちらが裏

という表現をします。

それでは、オイル漬けにしたベアリングを出し、軽く油分を取り除き、
グリスを裏表に塗布。

スプール内部のベアリング設置場所にもグリスを塗布します。

後は、ベアリングをスプール内部に取り付け、逆の手順で取り付けます。
※ベアリングは、裏を上にして取り付けています。

次は、スプール軸受け用のベアリングです。

まず最初に、スプールメタルリングを外し、
スプールメタルカラーを取り外します。
※スプールメタルリングが飛ばないように注意してください。

オイル漬けにしたベアリングを出し、軽く油分を取り除き、
グリスを裏表に塗布し、スプールメタルにもグリスを塗布します。

後は、ベアリングの表側を下にして、取り付けます。

最後にハンドルノブにベアリングを追加します。

まずクリップを少し曲げて、
Ｌ字にしてハンドルノブキャップを取ります。

黒いパーツをベアリング化します。

今までと同じように、ベアリングにグリスを塗布し、
逆の手順で組み付けます。